[ĐÁNH GIÁ XE] Volkswagen Tiguan Allspace 2018 – Xe Đức “giá rẻ”

“ Xe Đứ c ” là dòng xe mà rất nhiều người Việt mơ ước chiếm hữu. Đã từ lâu, những mẫu xe đến từ Đức được gắn mác sang chảnh, đẳng cấp và sang trọng và thời thượng tại quốc gia Nước Ta. Cũng đúng thôi, người Đức khai sinh ra chiếc xe hơi và hiện tại, họ đang là quốc gia đứng vị trí số 1 ngành công nghiệp xe hơi. Nghĩ đến xe Đức, người Việt nhắc ngay đến Audi, BMW, Mercedes-Benz hay Porsche, ít ai nghĩ đến Volkswagen, ông trùm thực sự của nền công nghiệp xe hơi Đức .

Năm ngoái, tập đoàn Volkswagen bán được hơn 10,7 triệu xe, nhiều nhất thế giới. Tính riêng trong nửa đầu năm 2018, VolkswagenTiguan là dòng xe crossover ăn khách nhất thế giới với doanh số 410.250 chiếc, nhiều hơn đối thủ gần nhất là Toyota RAV4 14.000 đơn vị. Điều đấy cho thấy các hãng xe Đức không chỉ sản xuất được những mẫu xe sang trọng nhất thế giới mà họ còn dẫn đầu về cuộc chơi số lượng.

Dù vậy, thị trường Nước Ta vốn không ưa những mẫu xe tầm trung. Phần lớn người mua xe đều lựa chọn những hãng xe Nhật hoặc Nước Hàn nếu không thực sự dư dả, còn nếu đã chơi thì “ phải chơi sang ”, vươn lên những mẫu sản phẩm của bộ ba Audi, BMW, Mercedes-Benz hoặc những mẫu xe xa xỉ hơn nữa. Chính thế cho nên, những dòng xe ở tầm tầm trung như Volkswagen hay Peugeot hoặc Subaru có vẻ như bị “ thất sủng ” ở Nước Ta, dù đây là những hãng xe rất thành công xuất sắc trên toàn thế giới .

Nhìn vào phân khúc crossover 5 hoặc 7 chỗ, người tiêu dùng Nước Ta có quá nhiều sự lựa chọn. Bắt đầu là những mẫu xe có giá bán rất hài hòa và hợp lý như Honda CR-V, Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson / SantaFe. Đây là những mẫu xe có giá bán ở tầm 900 đến 1,1 tỷ đồng và thực sự, chúng Giao hàng tốt nhu yếu của đa phần người mua Việt. Nếu bỏ ra thêm nhiều tiền một chút ít, người mua Việt sẽ mua được 2 mẫu xe nhập châu Âu tương đối hot lúc bấy giờ là Peugeot 3008 ( 1,2 tỷ đồng ) và 5008 ( 1,4 tỷ đồng ). Khách hàng yên cầu năng lực quản lý và vận hành và off-road hoàn toàn có thể lựa chọn Subaru Forester với giá cả từ 1,445 đến 1,666 tỉ đồng. Ở tầm tiền cao hơn, bạn đã khởi đầu hoàn toàn có thể lựa chọn những mẫu xe sang, đơn cử như “ vua doanh thu ” Mercedes-Benz GLC-Class hay những mẫu xe tương ứng của Audi, BMW và Lexus .

Giữa hàng loạt lựa chọn như vậy, hoàn toàn có thể thấy quyết định hành động chỉ phân phối Tiguan bản trục cơ sở dài ( Allspace ) của Volkswagen Nước Ta là trọn vẹn hài hòa và hợp lý. Với giá cả 1,7 tỷ đồng, Volkswagen Tiguan Allspace 2018 chỉ vừa chạm mức giá sàn của những mẫu xe sang đồng hương nhưng lại có lợi thế về độ thoáng đãng và 7 chỗ ngồi, trong khi tách biệt hẳn với những mẫu xe Nhật Bản và Nước Hàn. Trên thực thế, Tiguan Allspace là chiếc CUV 7 chỗ nhập khẩu từ Đức duy nhất có giá dưới 2 tỉ đồng tại Nước Ta. Nó Giao hàng phân khúc người mua đang tìm kiếm một chiếc xe Đức nhập khẩu thoáng đãng, bảo đảm an toàn, khá đầy đủ tiện lợi nhưng không quá đắt .

Ngoại thất mạnh mẽ đầy nam tính

So với phiên bản trước, thiết kế bên ngoài của Tiguan Allspace 2018 được đổi khác rõ ràng nhất. Ông Hinrich Woebcken, CEO của Volkswagen Bắc Mỹ không ngại thẳng thắn thừa nhận rằng những đổi khác về thiết kế bên ngoài của Tiguan thế hệ 2 là để ship hàng người mua Mỹ. “ Mọi đường nét của chiếc Tiguan được xem xét kỹ lưỡng để cung ứng nhu yếu của người mua Mỹ, để tối đa khoảng trống nội thất bên trong và sự tiện lợi nhưng không đánh mất sự thanh thoát và can đảm và mạnh mẽ ” .

Tiguan Allspace 2018 nhận được không thiếu ADN phong cách thiết kế mới nhất của Volkswagen, vốn khởi đầu với chiếc xe 7 chỗ Atlas. Bộ mặt của Tiguan toát lên sự văn minh và liền mạch với lưới tản nhiệt 3 thanh crôm đặt ngang, ôm trọn logo VW. Hai bên là những cụm đèn pha LED được gắn liền với lưới tản nhiệt, tạo nên sự đồng điệu đầy ấn tượng. Tất nhiên là những cụm đèn này có năng lực “ liếc ” theo góc đánh lái .

Tấm cản trước cũng được tạo hình sắc cạnh với những đường cắt, xẻ dứt khoát với điểm nhấn là 2 cụm đèn sương mù dạng LED. Điểm nhấn sau cuối ở phần đầu xe là nắp capô gân guốc cực mạnh khỏe, mang lại vẻ đẹp đậm chất cơ khí mà người tiêu dùng mọi đợi ở những chiếc xe Đức .

Phần thân xe cũng ngay lập tức toát lên sự năng động và văn minh với một đường gân sắc bén chạy dọc thân xe. Các tay nắm cửa cũng được đặt vào đường kẻ này, tạo ấn tượng về sự liền lạc. Chạy song song với đường gờ điểm trung tâm này là một đường lõm ở phần thân xe dưới. Đây là phong cách thiết kế giúp xe trông thanh thoát và văn minh hơn nhiều so với thế hệ trước. Phiên bản Allspace có những phần ốp vòm bánh xe và ốp dưới thân xe bằng nhựa đen tương phản với màu sơn chính, giúp xe trông cao ráo hơn. Điểm nhấn đặc biệc khác là bộ la-zăng “ Victoria Falls ” có kích cỡ 19 inch và phong cách thiết kế 5 chấu rất thể thao .

Phần đuôi xe cũng xúc cảm hơn nhiều so với thế hệ trước, vốn có phong cách thiết kế phần đuôi được cho là quá hiền hòa. Volkswagen Tiguan Allspace 2018 gây ấn tượng bởi 2 cụm đèn hậu full LED có phong cách thiết kế gấp khúc rất thích mắt. Nếu nhìn kỹ, ta sẽ thấy những thành phần LED bên trong được sắp xếp theo kiểu hình thang rất độc lạ. Bổ trợ cho phần đèn ấn tượng là tấm cản sau gấp khúc với điểm nhấn là 2 cái chụp ống xả mạ crôm hình thoi. Tuy nhiên, đây chỉ là ống xả giá, ống xả thật được giấu sau tấm cản và nhỏ hơn nhiều .

Với trục cơ sở lê dài, Tiguan Allspace 2018 có chiều dài tổng 4,7 m, hơn bản Tiguan hiện tại 26,8 cm. Kích thước tổng thể và toàn diện của phiên bản 2018 là 4.701 x 1.839 x 1.674 ( Dài x Rộng x Cao, mm ), trục cơ sở 2.790 mm. Chiều dài 4,7 m cũng khiến Tiguan Allspace trở thành chiếc xe thoáng rộng hơn nhiều so với những xe 5 + 2 có trục cơ sở tiêu chuẩn .

Nội thất cải tiến

Volkswagen Tiguan Allspace 2018 vẫn thừa kế phong thái phong cách thiết kế nội thất bên trong không màu mè, không khoa trương nhưng cực kỳ khoa học – “ chất ” đặc trưng của Volkswagen. Bước vào cabin chiếc xe này, bạn sẽ không ồ, à trầm trồ vì chất lượng gia công hay vật tư đắt tiền. Thay vào đó, bạn sẽ cảm thấy một sự quen thuộc nếu bạn đã từng bước vào một chiếc Volkswagen trước đó. Mọi nút bấm, mọi bộ phận được sắp xếp vô cùng khoa học và dễ chớp lấy, đến nỗi tôi chỉ cần vài kilô-mét chuyển dời là đã hoàn toàn có thể bấm những nút thiết yếu mà không cần phải cúi xuống nhìn. Có thể xe Volkswagen không có nội thất bên trong đẹp nhất phân khúc nhưng chắc như đinh, đó sẽ là một trong những khoang nội thất bên trong tiện lợi số 1 .

Chi tiết điển hình nổi bật nhất trong khoang cabin vẫn là chiếc vô lăng 4 chấu đặc trưng của Volkswagen. Các nút tính năng được sắp xếp hòa giải giữa 2 chấu vô lăng, vật tư bọc mềm mại và mượt mà và phong cách thiết kế dễ cầm nắm khiến chiếc vô lăng của Tiguan cho thưởng thức rất vừa lòng. Cụm phím tinh chỉnh và điều khiển mạng lưới hệ thống trấn áp hành trình dài được sắp xếp ngay ngón tay cái của bạn, rất dễ thao tác. Cá nhân tôi thích kiểu sắp xếp này thay vì cần gạt phía sau vô lăng .

Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ đeo tay cơ phối hợp màn hình hiển thị hiển thị ở giữa. Màn hình và 2 vòng đồng hồ đeo tay có chất lượng hiển thị tốt, rõ ràng và dễ nhìn. Tuy nhiên, sự thiếu sót màn hình hiển thị LCD Digital Cockpit là khá đáng tiếc, vì đây là thứ tạo ra sự độc lạ giữa Tiguan và phần còn lại. Hệ thống hiển thị kính lái cũng không được trang bị cho những chiếc Tiguan bán ở Nước Ta vì Volkswagen Nước Ta phải xem xét những trang bị để cân đối giá cả .

May mắn là màn hình hiển thị 8 inch ở TT bảng táp lô vẫn được giữ nguyên. Màn hình chạy giao diện Car-Net của Volkswagen và có rất đầy đủ những liên kết Apple Carplay, Android Auto và app MirrorLink. Màn hình này mềm mịn và mượt mà, sắc nét và nhạy hơn nhiều so với những màn hình hiển thị thế hệ cũ của Volkswagen, đi kèm những phím tắt cảm ứng rất tiện lợi. Bên dưới màn hình hiển thị là những núm xoay của mạng lưới hệ thống điều hòa tự động hóa 2 vùng độc lập. Một điểm cộng khác của Tiguan là những cổng USB ( 2 phía trước, 1 phía sau ) cho dòng điện khá mạnh, khoảng chừng 1.5 A, thừa sức sạc điện thoại thông minh của bạn. Xe được trang bị mạng lưới hệ thống âm thanh 8 loa cho chất lượng khá ổn, dù hơi tiếc là mạng lưới hệ thống âm thanh Fender không Open trên mẫu Tiguan bán tại Nước Ta .

Khu vực bảng điều khiển trung tâm được sắp xếp gọn gàng với các nút bấm đặt đối xứng 2 bên cần số. Xe được trang bị phanh tay điện tử và chế độ giữ phanh đèn đỏ, rất tiện dụng. Volkswagen cũng không quên gắn một tấm biển nhỏ cho thấy xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh 4Motion danh tiếng. Một núm xoay nhỏ bên cạnh cho phép người lái chọn các chế độ Offroad, Normal, Sport và chế độ tùy chỉnh.

Ghế ngồi phía trước có phần đệm đùi rất dày dặn

Tính năng mát-xa cũng rất đáng tiền

Source: https://seotoplist.net
Category: Đánh giá